7.4kW
6M

Przenośna ładowarka P72 (32 A, typ 1, 7,2 kW)

Przenośna ładowarka P72 (32 A, typ 1, 7,2 kW)

Ładowarka do pojazdów elektrycznych typu 1 jest kompatybilna ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi i hybrydami plug-in wyposażonymi w gniazdo typu 1. W pełni zgodna z normami IEC 61851 i SAE J1772. Odporna na kurz i wodę – IP65.

Ładowarka jest kompatybilna ze wszystkimi samochodami elektrycznymi i hybrydami plug-in wyposażonymi w gniazdo typu 1.

Dowiedz się więcej
Cena regularna 1.049,00 zł
Cena promocyjna 1.049,00 zł Cena regularna 1.099,00 zł
Wkrótce dostępne
Z wliczonym podatkiem.
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Kup na raty od

Sprawdź zgodność

Odbiór osobisty

Warehouse - Gdynia

Zwykle gotowe w ciągu 2 godzin

Warsaw Office

Zwykle gotowe w ciągu 1 godziny

Korzyści

Bezpłatna dostawa kurierska

Dostępne testowanie

Odbiór dostępny w magazynie — Gdynia

Zwykle gotowe w ciągu 2 godzin

30-dniowa polityka zwrotów

Profesjonalna obsługa klienta

Sprawdź dostępność w innych sklepach

Opis produktu

Przenośna ładowarka do pojazdów elektrycznych Ampere Point 32 A, 7,2 kW, typ 1

Zaprojektowana do ładowania zarówno pojazdów elektrycznych, jak i hybryd typu plug-in. Dzięki doskonałemu wzornictwu, zaawansowanej technologii i łatwości obsługi ładowarka zapewnia wszystko, czego potrzebujesz do bezproblemowej obsługi pojazdu elektrycznego.

Funkcje ładowarki:


Wyposażona w zintegrowany kabel typu 1 i moc znamionową 7,2 kW (1 × 230 V × 32 A), zapewnia najszybsze i najbardziej wydajne ładowanie pojazdu za pomocą wytrzymałego złącza.


Ekran o przekątnej 2,4 cala wyświetla bieżący stan ładowania, zużycie energii i parametry mocy, umożliwiając monitorowanie procesu ładowania. Wyświetlacz na bieżąco informuje o stanie ładowania, zapewniając sprawny przebieg całego procesu.


Regulowana moc ładowania (A: 6/8/16/20/24/32) oraz możliwość planowania ładowania w celu optymalizacji zużycia energii poza godzinami szczytu.

Obejmuje zabezpieczenie przed przeciążeniem, przepięciem i zbyt niskim napięciem, zwarciem, prądem resztkowym, utratą uziemienia, przepięciami oraz przegrzaniem.

Maksymalna swoboda parkowania


Zapomnij o trudnych manewrach podczas parkowania i stresie powodowanym przez krótkie przewody. Nasza ładowarka jest wyposażona w przedłużony 6-metrowy przewód, zapewniający znacznie większą elastyczność niż standardowe rozwiązania fabryczne. Dzięki temu możesz łatwo dosięgnąć gniazdka elektrycznego, nawet jeśli znajduje się ono po przeciwnej stronie garażu lub podjazd jest zastawiony. Niezależnie od tego, czy parkujesz przodem, czy tyłem, dodatkowy zasięg robi ogromną różnicę, zapewniając codzienną wygodę bez konieczności korzystania z niebezpiecznych przedłużaczy.

Funkcje wyświetlacza:

Ustawianie natężenia prądu:

Dostosuj natężenie prądu za pomocą przycisku „A”.

Sprawdzanie czasu ładowania:

Wyświetl dokładny czas trwania procesu ładowania.

Ustawianie opóźnienia ładowania:

Za pomocą przycisku z ikoną zegara ustaw opóźnienie wynoszące 1, 2, 5 lub 8 godzin.

Monitorowanie temperatury pracy:

Monitorowanie temperatury ładowarki w czasie rzeczywistym za pomocą wbudowanego czujnika temperatury we wtyczce. Ładowarka automatycznie się zatrzyma po przekroczeniu bezpiecznej temperatury i wznowi pracę, gdy temperatura powróci do normy.

Śledzenie postępu ładowania:

Monitoruj postęp procesu ładowania.

Automatyczna korekcja błędów

Ładowarka jest wyposażona w inteligentny układ, który automatycznie koryguje błędy podczas ładowania. Odpowiednio reaguje, gdy którykolwiek parametr przekroczy normę, zapewniając stabilną i niezawodną pracę ładowarki.

Pokaż kompletne dane

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
1.049,00 zł -5%
1.099,00 zł

Najczęściej zadawane pytania dotyczące ładowarek do pojazdów elektrycznych

Którą ładowarkę wybrać do samochodu elektrycznego lub hybrydy plug-in?

Wybór ładowarki zależy od specyfikacji pojazdu, takich jak maksymalna moc ładowania AC,
liczba faz (jednofazowa lub trójfazowa) oraz typ złącza (w Europie zazwyczaj typu 2). Pojazd
jednofazowy będzie korzystać tylko z jednej fazy ładowarki trójfazowej. Przed zakupem sprawdź
maksymalną moc ładowania AC swojego samochodu lub skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy
wybrać odpowiednie urządzenie.

Czy mogę ładować samochód elektryczny ze standardowego gniazdka elektrycznego?


Tak, ale ta metoda ma ograniczenia. Ładowanie ze standardowego gniazdka 230 V umożliwia
maksymalne natężenie prądu 16 A, co odpowiada około 3,7 kW. Niektóre pojazdy, zwłaszcza
hybrydy plug-in, nie obsługują szybszego ładowania.

Ile czasu zajmuje naładowanie samochodu elektrycznego?


Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora, mocy ładowarki oraz rodzaju prądu
(AC/DC). Orientacyjnie samochód z akumulatorem o pojemności 50 kWh i ładowarką o mocy 11 kW będzie
ładować się około 50 ÷ 11 = 4,5 godziny. Jest to wartość szacunkowa, która może się różnić
w zależności od takich czynników jak sprawność pokładowej ładowarki samochodu, sprawność ładowania, stan
akumulatora i temperatura otoczenia.

Czy ładowanie w domu jest tańsze niż ładowanie na publicznych stacjach?

Tak, ładowanie w domu jest zazwyczaj bardziej ekonomiczne. Średni koszt energii elektrycznej w
Polsce wynosi od 0 (np. w przypadku paneli słonecznych) do 1 PLN/kWh, co przekłada się na koszt przejechania
100 km wynoszący około 0–15 PLN. Koszt ładowania na stacjach publicznych może wynosić od 1,50 PLN/kWh do
3,50 PLN/kWh lub więcej, w zależności od operatora i rodzaju ładowania.

Czy potrzebuję specjalnego pozwolenia na zainstalowanie ładowarki w domu?

W domach jednorodzinnych specjalne zezwolenie zazwyczaj nie jest wymagane, ale warto
skonsultować się z elektrykiem, aby upewnić się, że instalacja spełnia wymogi przepisów. W budynkach
wielorodzinnych konieczna może być zgoda wspólnoty mieszkaniowej lub zarządcy budynku.

Czy ładowanie samochodu elektrycznego podczas deszczu jest bezpieczne?

Tak, wszystkie nasze ładowarki mają certyfikowaną ochronę przed wodą i wilgocią (IP65, IP66 –

w zależności od modelu).

Czy mogę używać przedłużacza do ładowania samochodu elektrycznego?

Nie zaleca się używania przedłużaczy do ładowania samochodów elektrycznych. Standardowe
przedłużacze mogą nie być przystosowane do dużych obciążeń, co może prowadzić do przegrzania lub
nawet pożaru. Jeśli musisz użyć przedłużacza, powinien on być specjalnie przeznaczony do
dużych obciążeń, spełniać odpowiednie normy jakości i być zatwierdzony przez producenta
ładowarki.