Wallbox to ładowarka ścienna do samochodu elektrycznego, zamontowana na stałe i podłączona do własnego obwodu w rozdzielnicy. Od ładowania z gniazdka różni ją trwałość połączenia i moc: zwykłe gniazdko 230 V bezpiecznie odda około 2,3 kW przy wielogodzinnym obciążeniu, wallbox pracuje z mocą 11 kW lub 22 kW. Dla większości kierowców oznacza to pełną baterię każdego ranka, bez planowania i bez wizyt na stacjach.
Seria PRIME to dwa modele: 11 kW i 22 kW. Oba mają zintegrowany kabel Type 2 o długości 7,5 metra zakończony wtyczką, obudowę w klasie IP65 przystosowaną do montażu na zewnątrz, sterowanie z aplikacji przez WiFi, aktualizacje oprogramowania OTA, kontrolę dostępu RFID oraz przycisk awaryjnego zatrzymania.
Wallbox czy ładowarka przenośna: co wybrać do domu
Ładowarka przenośna sprawdza się jako uzupełnienie, nie zamiennik. Zabierasz ją w trasę, ładujesz u rodziny albo w firmie, a w domu podłączasz do gniazda siłowego. Wallbox jest rozwiązaniem docelowym: nie trzeba go za każdym razem wyjmować z bagażnika, ma stały uchwyt na wtyczkę, kontrolę dostępu i pełną ochronę wbudowaną w urządzenie.
Jeśli parkujesz w garażu lub na własnym podjeździe i ładujesz codziennie, wallbox jest wygodniejszy i mniej awaryjny. Jeśli często zmieniasz miejsce ładowania, warto mieć jedno i drugie.
Wallbox 11 kW czy 22 kW: która moc do domu
Punktem wyjścia jest ładowarka pokładowa w samochodzie, czyli maksymalna moc prądu przemiennego, jaką auto przyjmuje. Większość aut elektrycznych ma limit 11 kW i mocniejszy wallbox nie przyspieszy u nich ładowania ani o minutę.
Wallbox 11 kW: standardowy wybór do domu jednorodzinnego. Wystarczy dla Tesli Model 3, Skody Enyaq, Volkswagena ID.4, Kii EV6 i większości hybryd plug-in.
Wallbox 22 kW: wybierz, gdy auto obsługuje 22 kW AC (np. część Renault, Smart czy Zoe), gdy ładujesz dwa samochody na zmianę albo gdy budujesz instalację dla firmy z myślą o przyszłości.
Ile trwa ładowanie wallboxem
Czas ładowania liczy się prosto: pojemność baterii dzielona przez moc ładowania. Samochód z baterią 50 kWh na wallboxie 11 kW naładuje się od zera do pełna w około 4,5 godziny, a bateria 77 kWh w około 7 godzin. To wyliczenie orientacyjne, bo realny czas zależy od ładowarki pokładowej, stanu naładowania i temperatury.
W praktyce liczy się co innego: przeciętny kierowca w Polsce pokonuje dziennie kilkadziesiąt kilometrów, czyli zużywa 5 do 15 kWh. Wallbox uzupełnia taką ilość energii w niecałą godzinę, a nocna taryfa robi z tego najtańszy sposób ładowania samochodu elektrycznego.
Funkcje serii PRIME, które mają znaczenie w codziennym użyciu
Aplikacja i WiFi
Z poziomu telefonu ustawisz harmonogram ładowania pod taryfę nocną, sprawdzisz zużycie energii w kWh i ograniczysz prąd, gdy w domu pracują inne urządzenia. Aktualizacje OTA pobierają się przez WiFi, bez wizyty serwisu.
RFID, czyli kontrola dostępu
Ładowanie startuje po przyłożeniu karty. Ma to sens przy garażu podziemnym, wspólnym podjeździe albo firmowym parkingu, gdzie ładowarka jest w miejscu ogólnodostępnym.
Kabel 7,5 metra i wtyczka Type 2
Dłuższy kabel pozwala podjechać przodem albo tyłem i sięgnąć do gniazda ładowania niezależnie od tego, po której stronie auta się znajduje. Wtyczka Type 2 to europejski standard, pasuje do wszystkich aut elektrycznych i hybryd plug-in sprzedawanych w Polsce.
Bezpieczeństwo
Obudowa IP65 znosi deszcz i kurz, więc wallbox można zamontować na elewacji. Przycisk awaryjnego zatrzymania odcina ładowanie jednym ruchem.
Montaż wallboxa: czego wymaga instalacja
Wallbox montuje uprawniony elektryk. Potrzebny jest osobny obwód z zabezpieczeniem nadprądowym i różnicowoprądowym dobranym do mocy urządzenia oraz sprawdzenie mocy przyłącza, żeby ładowanie nie kolidowało z resztą domu.
W domu jednorodzinnym zwykle nie trzeba pozwolenia. W bloku i garażu wielostanowiskowym potrzebna jest zgoda wspólnoty lub spółdzielni, a często również opinia dotycząca bezpieczeństwa pożarowego. W takim scenariuszu kontrola dostępu RFID upraszcza rozliczenie ładowania między mieszkańcami.
Ile kosztuje wallbox do domu
Wallbox PRIME 11 kW kosztuje 1699 zł, wersja 22 kW 1999 zł. Do tego dochodzi koszt instalacji, który zależy od odległości od rozdzielnicy i stanu instalacji w budynku. Dostawa kurierem jest bezpłatna, na zwrot masz 30 dni, a urządzenie objęte jest gwarancją producenta. Ampere Point to polska marka z własnym serwisem i laboratorium w kraju, więc reklamacja nie oznacza wysyłki sprzętu za granicę.
Nie wiesz, który model pasuje do Twojego auta
Skorzystaj z wyszukiwarki kompatybilności na stronie kolekcji: wybierz markę, model i rocznik, a system pokaże pasujące ładowarki. Możesz też napisać albo zadzwonić, doradzimy na podstawie parametrów Twojego samochodu i instalacji w domu.
