Ładowarki do Polestar 5 Dual Motor

Polestar 5 Dual Motor ma pokładową ładowarkę AC o mocy 11 kW (3-fazowe) ze złączem Type 2. Bateria o pojemności 106 kWh . Szybkie ładowanie DC do 350 kW (CCS).

Our recommendation: Q11 (11 kW) lub P11 (11 kW) Opcja z adapterami: Q11 z adapterami . Pełne ładowanie w 11-12 godzin .

Przed zakupem ładowarki - sprawdź swoje gniazdo!

To najważniejsza decyzja. Typ gniazdka determinuje prędkość ładowania, wygodę i to, czy w pełni wykorzystujesz możliwości swojego auta.

Domestic socket 230V

Power: 3,7 kW (16A, single-phase). Czas pełnego ładowania: 33-34 godzin (0-100%).

Uwaga: Około 20% domowych instalacji ma problemy - odwróconą polaryzację, brak uziemienia, zbyt cienkie przewody. Te problemy nie wpływają na normalne urządzenia, ale mają ogromne znaczenie przy ciągłym poborze prądu przez wiele godzin. Jakościowe ładowarki (w tym nasze) wykryją te problemy i odmówią ładowania, chroniąc Twój dom.

Dla baterii 106 kWh ładowanie z gniazdka powinno być ostatecznością, a nie główną metodą. To po prostu zbyt wolne.

Gniazdo siłowe CEE (dedykowany obwód)

Wykwalifikowany elektryk instaluje dedykowany obwód z odpowiednią ochroną, zakończony przemysłowym gniazdem CEE.

Małe gniazdo CEE (16A, 5-pin, czerwone): Moc 11 kW (trójfazowe, 400V). Czas pełnego ładowania: 11-12 godzin (0-100%). W pełni wykorzystuje możliwości ładowarki pokładowej.

Duże gniazdo CEE (32A) może dostarczyć 22 kW, ale Polestar 5 Dual Motor pobiera maksymalnie 11 kW. Przesada, chyba że planujesz przyszły samochód z 22 kW.

Nie jesteś pewien, co posiadasz? Skontaktuj się z nami lub wybierz Q11 z zestawem adapterów - będziesz mógł ładować zarówno z gniazd CEE (szybkie), jak i standardowych gniazdek domowych (wolniejsze jako zapas).

Specyfikacje ładowania

Ładowanie AC (dom/praca)

Polestar 5 Dual Motor ma wbudowaną ładowarkę AC o mocy 11 kW (3-fazowe) .

Czasy ładowania:

• Gniazdko 230V (3,7 kW): 33-34 godziny (0-100%)
• CEE jednofazowe (7,4 kW): 17 godzin (0-100%)
• CEE trójfazowe 16A (11 kW): 11-12 godzin (0-100%)

Szybkie ładowanie DC (stacje publiczne)

Moc szczytowa: maksymalnie 350 kW. Czas ładowania 10-80%: ok. 22 minut. Złącze: CCS.

Kompatybilne sieci: wszystkie europejskie sieci CCS (Ionity, Fastned, Tesla Supercharger i inne). Do codziennego ładowania w domu służy ładowarka AC - szybkie ładowanie DC zachowaj na długie podróże.

Którą ładowarkę Ampere Point wybrać?

Polestar 5 Dual Motor ma ładowarkę AC o mocy 11 kW. Aby w pełni z niej korzystać, potrzebujesz zasilania trójfazowego i przenośnej ładowarki o mocy 11 kW.

Q11 nasza rekomendacja (11 kW)

Dopasowanie techniczne: Dostarcza 11 kW (trójfazowe, 16A). Polestar 5 Dual Motor pobiera maksymalnie 11 kW - w pełni wykorzystuje możliwości ładowania samochodu.

Kluczowe cechy:

• Zintegrowany kabel Type 2 o długości 6 m
• Sterowanie aplikacją WiFi
• Regulowany prąd co 1A (6-16A)
• Harmonogram ładowania przy taniej taryfie nocnej
• Ochrona IP66/IK10
• Przenośny i montowalny jako wallbox

Czasy ładowania dla Polestar 5 Dual Motor: 0-100% w 11-12 godzin.

Wymagane gniazdo: CEE 16A trójfazowe (5-pin, czerwone) lub gniazdko 230V z adapterem.

Cena: Link do produktu Q11

Q11 z zestawem adapterów - maksymalna elastyczność

Co otrzymujesz: Ta sama ładowarka Q11 plus inteligentny system adapterów do CEE 16A trójfazowe (11 kW szybkie ładowanie) i gniazdo Schuko (3,7 kW zapas/podróż).

Jedna ładowarka, wiele źródeł zasilania. Szybkie ładowanie w domu (11 kW), ładowanie z gniazdka standardowego podczas podróży (3,7 kW). Idealne jeśli nie masz pewności co do instalacji elektrycznej.

Cena: Q11 z adapterami

P11 - prostsza alternatywa (11 kW)

Kluczowe różnice względem Q11: Brak aplikacji WiFi (tylko wyświetlacz LCD i przyciski fizyczne), brak opcji adaptera, ta sama wydajność ładowania 11 kW, niższa cena.

Dlaczego wybrać P11: Wolisz prostszą obsługę bez aplikacji. Nie potrzebujesz zdalnego monitoringu. Chcesz zaoszczędzić.

Wydajność ładowania: Identyczna jak w Q11 - oba dostarczają 11 kW. Pełne ładowanie w 11-12 godzin.

Ważne: P11 to ładowarka przenośna, podobnie jak Q11. Nie jest to na stałe zamontowany wallbox. Obie można zamontować na ścianie, obie można odłączyć i zabrać ze sobą.

Cena: Link do produktu P11

Co z Q22? (Nie zalecane)

Q22 dostarcza 22 kW, ale wbudowana ładowarka Polestar 5 Dual Motor ma maksymalnie 11 kW. Zapłacisz za moc, której nie wykorzystasz. Rozważ Q22 tylko jeśli planujesz wkrótce kupić EV z możliwością 22 kW. Dla samego Polestar 5 to przesada - oszczędź pieniądze, kup Q11 lub P11.

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę ładować z gniazdka domowego?

Tak, ale nie jest to zalecane jako główna metoda ładowania. Przy 3,7 kW pełne ładowanie trwa 33-34 godzin. Dla baterii 106 kWh to zbyt wolno do praktycznego codziennego użytku. Dodatkowo około 20% gniazdek domowych ma problemy z okablowaniem, które uniemożliwiają bezpieczne ładowanie EV. Używaj tylko jako awaryjne wsparcie.

Czy potrzebuję zasilania trójfazowego?

Nie jest absolutnie wymagane, ale zdecydowanie zalecane. Zasilanie trójfazowe pozwala na ładowanie 11 kW (pełne ładowanie w 11-12 godzin) , podczas gdy jednofazowe ogranicza do 3,7 kW (33-34 godziny) . Różnica jest ogromna w codziennym użyciu.

Czy szybkie ładowanie DC uszkodzi baterię?

Nie. System zarządzania baterią chroni ogniwa niezależnie od prędkości ładowania. Regularne ładowanie DC nie jest jednak konieczne do codziennego użytku - do tego służy ładowanie domowe AC. Zachowaj szybkie ładowanie na długie podróże.

Jaka jest różnica między Q11 a P11?

Oba dostarczają 11 kW. Oba są przenośne. Q11 ma: aplikację WiFi, opcje adapterów, zdalny monitoring. P11 ma: fizyczne sterowanie, wyświetlacz LCD, niższą cenę. Wybierz Q11 dla łączności i elastyczności. Wybierz P11 dla prostoty i wartości. Nie popełnisz błędu wybierając którąkolwiek z nich.

Podsumowanie

Polestar 5 Dual Motor ma ładowarkę AC 11 kW. Zainstaluj obwód trójfazowy 16A z gniazdem CEE i połącz z Q11 lub P11. Pełne ładowanie w 11-12 godzin.

Przeglądaj kompatybilne ładowarki:

• Q11 (11 kW z WiFi)
• Q11 z adapterami
• P11 (11 kW)