Opis produktu

Ampere Point przenośna ładowarka EV 16A Q11 + adaptery


Do ładowania zarówno pojazdów w pełni elektrycznych, jak i hybryd plug-in.

Kabel 7,5 metra – wygodne ładowanie z wydłużonym zasięgiem

Moc ładowania:

11 kW z wtyczką CEE16A – maksymalna wydajność przy ładowaniu trójfazowym

3,7 kW z wtyczką Schuko – maksymalna moc z standardowego jednofazowego gniazdka domowego

Regulowany prąd 6–16 A – precyzyjne dostosowanie co 1 A

Inteligentne wymienne wtyczki z wbudowaną kontrolą temperatury – CEE16A, Schuko oraz Typ 2 (do stacji publicznych AC)

Wyświetlacz LCD 2,4” – pokazuje prąd, napięcie, czas ładowania, zużytą energię i więcej

Torba transportowa (nowa, większa wersja)

Uchwyt ścienny dla ładowarki oraz uchwyt ścienny na złącze w zestawie

Łączność WiFi i Bluetooth – pełna kontrola przez aplikację Tuya Smart

Obudowa z aluminium, minimalistyczny design, łączność WiFi/Bluetooth oraz integracja z Tuya umożliwiają nie tylko zdalne sterowanie, ale także bezproblemową integrację z systemami inteligentnego domu.

Nowa wersja 1.6 już dostępna! Aktualizacje obejmują:

Niezerowalny licznik energii (dostępny z menu ładowarki – przytrzymaj oba przyciski)

→ umożliwia rozliczenie energii z pracodawcą lub do celów podatkowych (działa offline – unikatowe wśród ładowarek przenośnych)

Rozszerzone statystyki ładowania w aplikacji (wcześniej tylko historia)

Monitorowanie temperatury ładowarki na żywo przez aplikację

Całkowita ilość naładowanych kWh widoczna w czasie rzeczywistym podczas sesji (wcześniej pokazywana dopiero po zakończeniu)

Limit ładowania w kWh – ustawiany przez aplikację lub bezpośrednio na urządzeniu (działa offline – funkcja ekskluzywna) → np. „naładuj 20 kWh”

Przycisk na wtyczce – otwiera klapę portu ładowania w pojazdach Tesla i kończy ładowanie jednym kliknięciem we wszystkich samochodach

Funkcje ładowarki:

☑️ Maksymalna wydajność ładowania i wygoda – zintegrowany kabel Type 2 o mocy 11 kW (3 x 230 V x 16 A) zapewnia szybkie i efektywne ładowanie pojazdu, także z standardowego gniazdka domowego 230 V.
☑️ Nowoczesny design – wyposażona w wyświetlacz 2,4” pokazujący status ładowania, zużytą energię, aktualne parametry oraz monitorowanie procesu, dając pełną kontrolę i pewność.
☑️ Funkcje – regulowana moc ładowania (6–16 A co 1 A, tj. 0,69 kW dla 3-fazowego, 0,32 kW dla 1-fazowego) oraz harmonogramowanie w celu optymalizacji kosztów energii. Ładowarka zapamiętuje ostatnie użyte ustawienia prądu (A).
☑️ Bezpieczeństwo i ochrona – zabezpieczenia przed przeciążeniem, nad-/napięciem, zwarciami, prądem resztkowym, usterkami uziemienia, przepięciami i przegrzaniem.
☑️ (Nowy) Przycisk na wtyczce – otwiera klapę portu ładowania w pojazdach Tesla i kończy ładowanie we wszystkich innych samochodach.
☑️ (Nowy) Niezerowalny licznik energii – umożliwia rozliczenie energii z pracodawcami lub do celów podatkowych (działa offline – unikat wśród ładowarek przenośnych).
☑️ Wsparcie ładowania jednofazowego – z adapterem do gniazdek 230 V.

Bezpieczeństwo – Automatyczna korekta błędów i zaawansowane funkcje ochronne


Ładowarka jest wyposażona w inteligentny chip, który automatycznie koryguje błędy podczas ładowania. Reaguje w czasie rzeczywistym, gdy którykolwiek parametr przekracza normę, zapewniając stabilną pracę oraz bezpieczeństwo użytkownika, ładowarki i pojazdu. Dzięki certyfikatowi IP66 ładowarka jest wodoodporna i pyłoszczelna, co czyni ją odpowiednią nawet do trudnych warunków na zewnątrz.

Dodatkowo ładowarka oferuje szeroki zakres zaawansowanych mechanizmów ochronnych, w tym:

Ochrona przed przepięciem i niedociśnieniem – automatyczne wyłączenie, jeśli napięcie jest zbyt wysokie (powyżej 265 V dla jednofazowego lub 459 V dla trójfazowego) lub zbyt niskie (poniżej 80 V), chroniąc zarówno ładowarkę, jak i pojazd.
Ochrona uziemienia – ciągły monitoring przewodu uziemiającego. Ładowanie jest automatycznie zatrzymywane w przypadku rozłączenia lub wysokiej rezystancji, zapobiegając ryzyku porażenia prądem.
Ochrona wyłącznika różnicowoprądowego (RCD) – aktywuje się, jeśli prąd upływu przekracza 30 mA AC lub 6 mA DC, chroniąc użytkownika przed porażeniem prądem.
Ochrona przed przeciążeniem prądowym – automatycznie odłącza zasilanie, jeśli prąd przekracza bezpieczny próg (np. 35,2 A dla ładowarki 32 A), zapobiegając przegrzaniu lub uszkodzeniu ładowarki i pojazdu.
Ochrona przed wyładowaniami atmosferycznymi – zabezpiecza przed przepięciami do 2000 V AC lub 2500 V DC, zapewniając bezpieczeństwo podczas burz i skoków napięcia.
Wbudowane czujniki temperatury w wtyczce zasilającej i adapterach – chronią instalację elektryczną przed ryzykiem pożaru.

Ładowarka została zaprojektowana z myślą o niezawodności i bezpieczeństwie, spełniając najwyższe standardy ochrony zarówno do użytku domowego, jak i na zewnątrz.

Wyświetlacz LCD – Wszystko na wyciągnięcie ręki

Produkt jest wyposażony w wielofunkcyjny wyświetlacz LCD o przekątnej 2,4", który zapewnia dostęp do wszystkich najważniejszych funkcji, takich jak precyzyjna moc ładowania, czas ładowania, natężenie prądu, które można regulować za pomocą przycisku "A", oraz monitorowanie w czasie rzeczywistym temperatury pracy ładowarki, wszystko w zasięgu ręki.

Aplikacja Tuya

Ładowarka jest wyposażona w WiFi, co pozwala na zdalne zarządzanie nią z dowolnego miejsca na świecie!

Dzięki aplikacji Tuya możesz ustawić szczegółowe harmonogramy ładowania oraz tworzyć inteligentne reguły automatyzacji w ramach systemu Smart Home – na przykład ładować tylko w słoneczne dni, korzystając z energii z paneli słonecznych.

Bądź gotowy na każdą sytuację dzięki wymiennym adapterom!

Dzięki dołączonym adapterom Schuko (230 V) i CEE16A (3-fazowy, czerwony), Twój ładowarka Ampere Point staje się naprawdę uniwersalnym rozwiązaniem do ładowania. Każdy adapter ma wbudowany czujnik temperatury, który chroni Twój samochód i instalację elektryczną przed ryzykiem pożaru. Niezależnie od tego, czy jesteś w domu, w ogrodzie, czy w warsztacie – zawsze będziesz przygotowany na bezpieczne i efektywne ładowanie.

Adapter Schuko – idealny do standardowych gniazdek domowych. Pozwala na ładowanie do 3,7 kW (1 × 16 A), idealny, gdy nie ma dostępnego gniazdka trójfazowego.
Adapter CEE16A (5P, 16 A) – zaprojektowany do miejsc z zasilaniem trójfazowym, takich jak garaże czy warsztaty. Umożliwia pełne wykorzystanie potencjału ładowarki – do 11 kW (3 × 16 A)

Adapter Type 2 - adapter zaprojektowany aby wykorzystać ładowarkę jako kabel do ładowania na stacjach publicznych AC - do 11 kW

Dzięki temu zestawowi adapterów jesteś gotowy na każdą sytuację. Wystarczy wymienić wtyczkę i kontynuować ładowanie – bez stresu!

Specyfikacje techniczne:

Typ złącza: Type 2
Wtyczka: CEE16A, Schuko, Typ 2 (do stacji publicznych AC)
Wydajność ładowania: 11 kW (3 x 16A)
Całkowita długość ładowarki: 7,5 m
Długość kabla od urządzenia do wtyczki: 6,5 m
Parametry przewodu 5 x 2.5mm + 1 x 0.5mm
Gwarancja: 2 lata, door-to-door
Certyfikaty: CE, EMC, LVD, FCC, RoHS, UKCA
Odporność: IP66 (zapewnia wodoszczelność, zapewnia szczelność na kurz)
Aplikacja mobilna Tuya
Zakres pracy: od -30° do 50° (temperatura przechowywania od -40° do 80°)
Wymiary samego zasilacza 26.5 x 9.6 x 6.8cm
Waga brutto (z przewodem): 4 kg

Kompatybilność z samochodami:

Ta ładowarka jest kompatybilna ze wszystkimi pojazdami EV (pojazdami elektrycznymi) i pojazdami hybrydowymi typu Plug-in wyposażonymi w gniazdo typu 2. Przykłady kompatybilnych pojazdów:

AUDI: e-tron / Q8 e-tron / Q4 e-tron / Q6 e-tron / e-tron GT / A3 40 TFSI e / A6 50 TFSI e / A6 55 TFSI e / A7 55 TFSI e / Q3 45 TFSI e / Q5 50 TFSI e / Q5 55 TFSI e / Q7 60 TFSI e /
ALFA ROMEO:
BMW: i3 / i4 / i5 / i7 / 9 / ix1 / ix2 / ix3 / 225xe / 330e / 530e / 745e / xDrive25e / xDrive30e /
BYD: Atto 3 / Delfin / Foka / Posmak / Han / Piosenka Plus /
CHEVROLET:
CHRYSLER:
CITROEN: ë-c4 / ë-c4 x / ë-Berlingo / C5 Aircross Hybrid / C5 X Hybrid /
CUPRA: urodzić się / tavascan / Leon e-hybryda / formentor e-hybryda / terramar /
DACIA: wiosna /
DS:
DEKRET:
RYBAK:
BRÓD:
HONDA: mi / e:ny1 / CR-V e:PHEV /
HYUNDAI: ioniq 5 / ioniq 6 / Kona elektryczna / Tuscon PHEV / Santa Fe PHEV /
JAGUAR: i-pace / e-pace p300e / f-pace p400e /
JEEP: renegat 4xe / kompas 4xe / Wragler 4xe / Grand Cherokee 4xe /
KIA: ev6 / ev9 / niro ev / niro phev / sportage phev / sorento phev / xceed phev /
SILNIK SKOKOWY:
LEXUS: ux 300e / rz 450e / nx 450h+ / odbiornik 450h+ /
CZŁOWIEK:
MASERATI:
MAZDA: mx-30 / CX-60 /
MERCEDES: równość / korektor / ekwiwalent / równanie / równania / równoważnik / 250e / b 250e / ok. 300e / 300e / glc 300e / gle 350de /
MG: 4 elektryczne / 5 elektrycznych / zs ev / marvel r / hs phev /
MAŁY:
MITSUBISHI:
NISSAN: liść / arija /
OMODĘ:
OPEL: astra elektryczna / Corsa elektryczna / Mokka elektryczna / Grandland PHEV / astra phev /
PEUGEOT: e-2008 / e-208 / e-partner / e-308 / e-3008 / 308 hybryda / 3008 hybryda / 508 hybryda /
GWIAZDA POLARNA:
PORSCHE:
RANGE ROVER:
RENAULT:
SIEDZIBA:
ŠKODA:
MĄDRY:
SUBARU:
SUZUKI: swace / przez /
TESLA: model 3 / model s / model x / model y / terenówka /
TOYOTA:
VOLKSWAGEN: identyfikator 3 / identyfikator 4 / id.4 gtx / identyfikator 5 / id.5 gtx / identyfikator 7 / id.buzz /
VOLVO: doładowanie c40 / były30 / ex40 / ex90 / doładowanie xc40 / xc60 phev /
XPENG: g3 /

Pakiety

Kup ładowarkę w zestawie i oszczędzaj!

Skrzynka na ładowarkę z termometrem | AMP-BOX

Skrzynka na ładowarkę z termometrem | AMP-BOX

699,00 zł

670,45 zł

Ładowarka Przenośna Q11 -  16A, 11kW, Typ 2 + Adaptery

Ładowarka Przenośna Q11 - 16A, 11kW, Typ 2 + Adaptery

1.749,00 zł

1.677,55 zł

Razem:

2.448,00 zł

2.348,00 zł

Dodaj zestaw do koszyka

Porównaj z innymi produktami

x
Ładowarka Przenośna Q11 - 16A, 11kW, 6M Typ 2
Typ złącza: Type 2
Wtyczka: CEE16A
Wydajność ładowania: 11 kW (3 x 16A)
Całkowita długość ładowarki: 6 m
Długość kabla od urządzenia do wtyczki: 5,15 m
Parametry przewodu 5 x 2.5mm + 1 x 0.5mm
x
Przenośna ładowarka P11 -  16A, 11 kW, 6M
Typ złącza: Type 2
Wtyczka: CEE16A
Wydajność ładowania: 11 kW (3 x 230V x 16A)
Całkowita długość ładowarki: 6 m
Długość kabla od urządzenia do wtyczki: 5,40 m
Parametry przewodu 5 x 2,5mm + 1 x 0.5mm

Ładowarka Przenośna Q11 - 16A, 11kW, Typ 2 + Adaptery

Ładowarka Przenośna Q11 - 16A, 11kW, Typ 2 + Adaptery

Ampere Point

Cena regularna 1.749,00 zł
Cena regularna 1.799,00 zł Cena promocyjna 1.749,00 zł
W promocji Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

  • Darmowa dostawa kurierem

  • Testowanie dostępne

  • Odbiór dostępny w magazynie - Gdynia

  • Zazwyczaj gotowe w ciągu 2 godzin

  • 30-dniowa polityka zwrotów

  • Profesjonalna obsługa klienta

  • Sprawdź dostępność w innych sklepach


Pokaż kompletne dane
Cena regularna 1.749,00 zł
Cena regularna 1.799,00 zł Cena promocyjna 1.749,00 zł
W promocji Wyprzedane

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Najczęściej zadawane pytania dotyczące ładowarek do pojazdów elektrycznych

Jaką ładowarkę powinienem wybrać do mojego samochodu elektrycznego lub hybrydy plug-in?

Wybór ładowarki zależy od specyfikacji pojazdu, takich jak maksymalna moc ładowania AC,
liczba faz (jednofazowa lub trójfazowa) oraz typ złącza (zazwyczaj Typ 2 w Europie). Pojazd jednofazowy będzie korzystał tylko z jednej fazy
ładowarki trójfazowej. Przed zakupem sprawdź maksymalną moc ładowania AC swojego samochodu
lub skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy wybrać odpowiedni sprzęt.

Czy mogę naładować samochód elektryczny za pomocą standardowego gniazdka elektrycznego?


Tak, ale ta metoda ma ograniczenia. Ładowanie z standardowego gniazdka 230V pozwala na maksymalny prąd 16A, co odpowiada około 3,7 kW. Niektóre pojazdy, zwłaszcza hybrydy plug-in, nie obsługują szybszego ładowania.

Ile czasu zajmuje naładowanie samochodu elektrycznego?


Czas ładowania zależy od pojemności baterii, mocy ładowarki oraz rodzaju prądu
(AC/DC). Zasadniczo samochód z baterią o pojemności 50 kWh i ładowarką 11 kW
będzie potrzebował około 50 ÷ 11 = 4,5 godziny na naładowanie. Jest to szacunkowa wartość, która może się różnić
w zależności od takich czynników jak wydajność pokładowej ładowarki samochodu, efektywność ładowania, stan baterii oraz temperatura otoczenia.

Czy ładowanie w domu jest tańsze niż ładowanie na stacjach publicznych?

Tak, ładowanie w domu jest zazwyczaj bardziej ekonomiczne. Średni koszt energii elektrycznej w
Polsce waha się od 0 (np. panele słoneczne) do 1 PLN/kWh, co skutkuje kosztem przejechania
100 km na poziomie około 0–15 PLN. Koszty na stacjach publicznych mogą wynosić od 1,50 PLN/kWh do
3,50 PLN/kWh lub więcej, w zależności od operatora i rodzaju ładowania.

Czy potrzebuję specjalnego pozwolenia, aby zainstalować ładowarkę w domu?

W domach jednorodzinnych zazwyczaj nie jest wymagana specjalna zgoda, ale warto
skonsultować się z elektrykiem, aby zapewnić zgodność z przepisami. W budynkach wielorodzinnych
może być konieczna zgoda wspólnoty mieszkaniowej lub zarządcy budynku.

Czy bezpieczne jest ładowanie samochodu elektrycznego podczas deszczu?

Tak, wszystkie nasze ładowarki są certyfikowane pod kątem ochrony przed wodą i wilgocią (IP65, IP66 –

w zależności od modelu).

Czy mogę użyć przedłużacza do ładowania mojego samochodu elektrycznego?

Nie zaleca się używania przedłużaczy do ładowania samochodów elektrycznych. Standardowe
przedłużacze mogą nie wytrzymać wysokich obciążeń mocy, co może prowadzić do przegrzania lub
nawet pożaru. Jeśli musisz użyć przedłużacza, powinien on być specjalnie zaprojektowany do
wysokiej mocy, spełniać odpowiednie normy jakości i być zatwierdzony przez producenta
ładowarki.