Podstawowe informacje
VW ID.4 to elektryczny SUV segmentu C dostępny w kilku wersjach (2025):
- Pure (napęd na tylne koła): bateria 52 kWh, zasięg WLTP 350 km, od 35 000 €
- Pro (napęd na tylne koła): bateria 77 kWh, zasięg WLTP 520 km, od 45 000 €
- Pro Performance (napęd na tylne koła): bateria 77 kWh, zasięg WLTP 507 km, od 48 000 €
- GTX (napęd na wszystkie koła): bateria 77 kWh, zasięg WLTP 490 km, od 53 000 €
Złącze ładowania: CCS2 (Typ 2 + DC)

Przed zakupem ładowarki – sprawdź swoje gniazdko!
Przed zakupem ładowarki musisz zdecydować, z którego gniazdka będziesz ładować. To najważniejsza decyzja, ponieważ determinuje moc ładowania i kompatybilność.
Najczęstsze typy gniazdek przemysłowych:
Szukaj 16A lub 32A oznaczenie wytłoczone na plastikowej pokrywie lub umieszczone na naklejce – to informuje o typie gniazdka.
Tak one wyglądają:

Po lewej: CEE 32A (duże przemysłowe) | Po prawej: CEE 16A (małe przemysłowe)
Ładowanie z gniazdka domowego (230V)
- Moc: 3,7 kW (16A, jednofazowe)
- Czas ładowania: ~14 godzin (ID.4 Pure 0-100%), ~21 godzin (Pro/GTX)
- Dla kogo: Ładowanie awaryjne, bardzo niski dzienny przebieg (<30 km/dzień)
- Uwaga: 20% gniazdek domowych ma wadliwe okablowanie (brak uziemienia, odwrócone fazy) – większość renomowanych ładowarek nie będzie działać przy takich problemach
Ładowanie z gniazdka przemysłowego (CEE)
- Moc: 7,4 kW, 11 kW lub 22 kW (1-3 fazy, 16-32A)
- Typy gniazdek: CEE 32A (duże przemysłowe), CEE 16A (małe przemysłowe), gniazdko kempingowe
- Czas ładowania: 5 godzin (Pure), 7 godzin (Pro/GTX) przy 11 kW
- Dla kogo: Regularne ładowanie domowe, pełne wykorzystanie możliwości samochodu
Nie wiesz, co masz w domu? Skontaktuj się z nami lub wybierz Q11 z adapterami – będziesz mógł ładować zarówno z gniazdka 230V (wolniej), jak i CEE (szybciej).
Specyfikacje ładowania
Ładowanie AC (prąd zmienny)
- Maksymalna moc: 11 kW (3-fazowe, 16A)
- Czas ładowania 0-100%:
- Przy 7,4 kW: 7 godzin (Pure), 10-11 godzin (Pro/GTX)
- Przy 11 kW: 5 godzin (Pure), 7 godzin (Pro/GTX)
Ładowarki kompatybilne z ID.4

Przenośna ładowarka P11 (16A, Typ 2, 11kW)
Przenośna ładowarka Q11 (16A, Typ 2, 11kW) aplikacja mobilna
Przenośna ładowarka Q11 PRO (16A, Typ 2, 11kW) + 2x adaptery
Ładowanie DC (prąd stały)
- Maksymalna moc:
- Pure: 100-125 kW
- Pro/GTX MY2024 i starsze: 135 kW
- Pro/GTX MY2025: 175 kW
- Czas ładowania 10-80%: 28-35 minut (w zależności od wersji i mocy stacji)
- Sieć: Ionity, Electrify America, ChargePoint (VW nie ma własnej sieci)
Którą ładowarkę Ampere Point wybrać?
VW ID.4 ma ładowarkę AC 11 kW - aby w pełni wykorzystać jej możliwości, potrzebujesz ładowarki 11 kW.
Q11 (Ładowarka przenośna 11 kW)
Funkcje:
- Moc: 11 kW (3-fazowe 16A, gniazdo CEE)
- Pełne ładowanie: 5 godzin (Pure), 7 godzin (Pro/GTX)
- Wbudowany kabel
- Wersja z adapterami: ładuje także z gniazdka 230V (3,7 kW)
- Aplikacja mobilna
Model Q11 (sprawdź aktualną cenę)
P11 (Ładowarka przenośna 11 kW)
Funkcje:
- Moc: 11 kW (3-fazowe 16A, gniazdo CEE)
- Pełne ładowanie: 5 godzin (Pure), 7 godzin (Pro/GTX)
- Prosta obsługa, wyświetlacz LCD
Model P11 (sprawdź aktualną cenę)
Różnica Q11 vs P11: Obie są przenośne i oferują 11 kW. Główna różnica: Q11 z adapterami może też ładować z gniazdka 230V (3,7 kW), P11 wymaga gniazda CEE. Q11 ma aplikację mobilną. Sprawdź opisy produktów po szczegóły.
Polecane ładowarki do VW ID.4

Przenośna ładowarka P11 (16A, Typ 2, 11kW)
Przenośna ładowarka Q11 (16A, Typ 2, 11kW) aplikacja mobilna
Przenośna ładowarka Q11 PRO (16A, Typ 2, 11kW) + 2x adaptery
Najczęściej zadawane pytania
Czy potrzebuję instalacji 3-fazowej?
Q11/P11 (11 kW): TAK, do pełnej mocy potrzebna jest instalacja 3-fazowa 16A i gniazdo CEE. Dodatkowe adaptery pozwalają też ładować z gniazdka 230V.
Czy mogę ładować ID.4 na publicznych stacjach?
Tak! ID.4 ma złącze CCS2 i ładuje się na wszystkich publicznych stacjach AC i DC. Najszybsza: Ionity (200 kW).
Jaka jest różnica między ładowaniem AC a DC?
- AC (w domu): wolniej, taniej, ładowanie przez noc (11 kW = 5-7h)
- DC (w trasie): szybciej, drożej, ładowanie w 28-35 minut (175 kW w MY2025)
Czy bateria ID.4 jest produkowana w Europie?
Tak! Baterie LG do ID.4 są montowane w fabryce VW w Poznaniu, Polska. To jeden z nielicznych EV z lokalną europejską produkcją baterii (stan na 2025).
Podsumowanie
VW ID.4 to bestsellerowy elektryczny SUV z jakością wykonania Volkswagena, konkurencyjną ceną i praktycznymi wymiarami. Bateria produkowana w Europie (Poznań, Polska).
Rekomendacja ładowarki: Q11 lub P11 (11 kW) - pełne wykorzystanie możliwości samochodu
Klucz do sukcesu: instalacja 3-fazowa 16A w domu lub garażu
Sprawdź nasze ładowarki:
